襄阳机场新面貌 民航精神实践行

中国民航大学赴襄阳刘集机场实践队来到了襄阳刘集机场，开展了以弘扬和践行当代民航精神为主题的专项实践活动。

春运期间的刘集机场，人流湍急，来来往往的旅客为这个支线机场注入了不少活力。实践队员在工作人员的带领下，主要参观了机场气象台、塔台和航站楼管理部，并对相关部门领导进行了采访。最先到达的是气象台，在王台长的指导下，实践队员了解了气象员的工作环境。对于气象工作，王台长表示：“气象部门是保障飞行安全至关重要的一个部门。‘飞行在后，气象先行’——这意味着气象员要在飞机起飞前3个小时对本场气象情况进行观测和预报，以保证飞行的安全。因此气象员的工作起早贪黑，十分辛苦。”此外，当谈到对未来的展望时，王台长感慨到：“气象部门以往一直被大家认为是边缘部门，好在近几年各大航空院校相继开设了气象专业，为航空气象岗位培养了不少储备人才，说明国家对航空气象的重视程度越来越高，相信气象部门一定会发展的越来好。”

接着，实践队到达了塔台。正值上午10点，是塔台最忙碌的时候，实践队员们对资深管制教员刘教员进行了采访。刘教员工作近30年，见证了襄阳刘集机场的发展和变迁。对于管制这份工作，刘教员说到：“襄阳机场作为支线机场，流量不及干线机场，目前是塔进合一的管制方式。对于管制员，最重要的就是心无旁骛，要把飞行安全放在第一位，尽力保障空中交通的安全、高效和有序运行。这么多年来，刘集机场变化很大，航班日流量从最初的两三班到现在的三四十班，塔台当班人员也从一人到现在的四人，肩上的任务越来越重，心中的责任感也越来越强。”

最后实践队来到了航站楼管理部。走进办公室，映入眼帘的是刚投入使用一年的新航站楼的设计图。新航站楼有2万平米，面积较旧航站楼的3800平米有大幅增加。新航站楼设计旅客吞吐量为220万人次，在已经过去的2018年已达到140万人次。预计2019年6月份，跑道延长工程、盲降系统安装和校飞试飞完成并被国际民航组织授予生效后，襄阳机场保障能力会大大增强，预计2019年旅客吞吐量将突破170万人次。同时，襄阳机场正在规划建设长约3200m的东跑道，并计划将原有跑道改为滑行道和快速脱离道。展望未来，襄阳机场有自信、也有潜力成为能够为国际航班提供服务的对外开放机场。在徐经理的讲述中，实践队员感受到的是徐经理作为襄阳人，对家乡民航事业迅猛发展的骄傲;作为民航人，对刘集机场历经风雨之后仍昂扬向上之姿态的感动。

当谈到当代民航精神在实际工作中的体现，徐经理说到：“敬业奉献的职业操守是民航人必须具备的基本素质。机场的一线员工没有几个春节能回家，但他们没有任何抱怨。身为民航人，他们明白，选择民航就是选择奉献。团结协作的工作作风是机场高效运作的有力保障。一架飞机的起降，需要飞行、乘务、机务、管制、气象、签派等工作人员的共同努力，协调配合，任何一个环节出差错都可能导致不安全事件的发生。因此，民航人一定要做到从安全角度出发，牢记效率观念，崇尚团结协作，切忌个人主义。除此之外，作为管理人员，对待一线员工要做到‘以霹雳手段显菩萨心肠’，帮助一线员工在工作中成长和发展。严谨科学的专业精神是飞行安全的必要条件。民航业是一个安全至上的行业。我们所承载的是千千万万人民的生命财产安全，安全无小事，这就需要我们民航人时刻保持高度集中的注意力，从小事做起，锤炼好自己专业技术，从而在工作中做出严谨科学的专业判断。最后且最关键的一点，忠诚担当的政治品格是当代民航人需要牢记在心的光荣使命。如今中国民航业的高速发展，离不开党和政府的大力支持，身为民航人的我们要牢记时代使命，投身祖国民航事业，为发展民航强国而奋斗终生。”

民航机场，尤其是支线机场的建设，是解决地广人稀、地处偏远、地形复杂的地区人民群众出行问题的一个重要途径，大力发展支线机场也是新时代民航发展的重要组成部分。襄阳机场只是众多支线机场的一个缩影，它们的发展离不开千千万万民航人的共同努力，艰苦奋斗的民航人用行动向我们诠释了什么是当代民航精神。通过此次的实践活动，实践队员们感受到新面貌下襄阳刘集机场的活力与朝气，身为民航学子，积极弘扬和践行当代民航精神是我们的光荣使命，我们要在校夯实基础知识，为了将来能在工作中不断拼搏奋进，砥砺前行!

编辑：孙玮 审编：chengfang